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Performance di alta qualità a basso impatto ambientale. 403 cavalli, 480 Km extended range (Ever) e 100 MPG (2,35 l per 100 Km).
Finalmente, un design sostenibile senza compromessi. E' nata Fisker Karma, la prima vera auto di lusso elettrica ad autonomia estesa che ti lascia la libertà di attaccare la spina alla corrente o fare il pieno. Capace di passare dalla modalità Stealth totalmente elettrica a quella Sport con ausilio di carburante semplicemente spostando una leva, Karma offre una performance di alta qualità, mantenendo tuttavia un basso impatto ambientale. Fisker Karma esprime con vigore un lusso responsabile senza compromessi.
L'impianto frenante di Karma è composto da pinze Brembo ® Monoblocco (6 pistoni anteriori e 4 posteriori) con dischi di grandi dimensioni a ventilazione direzionale ed un sofisticato sistema ABS. Il tutto è configurato per garantire Controllo di Trazione, Controllo Elettronico di Stabilità ed un Panic Brake Assist (PBA) per ottimizzare le capacità del sistema frenante e garantire spazi di frenata il più ridotti possibile.
Noi di Fisker Automotive siamo impegnati a progettare vetture rispettose dell'ambiente e al tempo stesso cariche di passione, stile e performance. Tutto ha inizio con una coppia di 981 lb/ft (1300 Newton/metri) disponibile a 0 RPM. In modalità Sport, il sistema di gestione energetica EVer™ di Karma utilizza l'energia di una batteria agli ioni di litio in combinazione al motore da 2 litri, 260 cavalli e 4 cilindri ad iniezione diretta (collegato ad un generatore da 175kW) che consente un'accelerazione da 0 a 100 Km/h in 6,3 secondi ed una velocità massima di 200 km/h.
Fisker Karma combina sospensioni di alta ingegneria, un packaging innovativo e materiali leggeri, per ottenere un basso centro di gravità e fornire performance ottimali. Ruote da 22"" e pneumatici Goodyear® F1 Supercar (255/35R22 anteriore, 285/35R22 posteriore) sono fondamentali per l'immagine dell'auto e sono offerte come dotazione di serie su qualsiasi modello Karma. Ruote e pneumatici invernali da 21 pollici e un offerta di pneumatici compatibili con le catene da neve sono inoltre disponibili come optional.
Il telaio di Karma è costruito con strutture rinforzate abbinate a materiali ad assorbimento energetico situati nei principali punti di collisione del veicolo. Guidatori e passeggeri godono di una maggiore protezione grazie alla presenza di 8 airbag: un sistema frontale avanzato con airbag ad altezza ginocchio, a tendina e a lato dei sedili. L'ottimo sistema frenante di karma è stato sviluppato esclusivamente da un'elite di specialisti nel settore presso la Brembo S.P.A. ed offre una prestazione frenante senza eguali, garantendo spazi di frenata più brevi possibile.
L'impianto frenante di Karma è composto da pinze Brembo ® Monoblocco (6 pistoni anteriori e 4 posteriori) con dischi di grandi dimensioni a ventilazione direzionale ed un sofisticato sistema ABS. Il tutto è configurato per garantire Controllo di Trazione, Controllo Elettronico di Stabilità ed un Panic Brake Assist (PBA) per ottimizzare le capacità del sistema frenante e garantire spazi di frenata il più ridotti possibile.
L'abitacolo di Karma è dotato di 8 airbag: un doppio sistema anteriore di controllo avanzato con airbag ad altezza ginocchio, airbag a tendina e airbag laterali nei sedili anteriori. In caso di incidente, i sistemi di sicurezza di Fisker Karma attivano una serie di azioni, quali lo spegnimento della batteria ad alto voltaggio e dell'iniezione di carburante, lo sblocco automatico delle porte e l'accensione delle luci di emergenza interne.
Il telaio di Fisker Karma è una struttura rigida composta da un insieme geometrico di barre in alluminio ad assorbimento energetico nella parte anteriore, posteriore e laterale del veicolo. Per garantire la sicurezza dei passeggeri, questa "gabbia di sicurezza" è stata progettata per minimizzare l'intrusione e rimanere intatta in caso di urto. Grazie a questo Karma ha oltrepassato i livelli standard globali di protezione in caso di incidente.
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