Gli utilizzatori di Fisker Karma possono godere dei benefici offerti dalla più moderna tecnologia: dal gruppo motopropulsore brevettato Ever ™ e l'avanzato sistema frenante rigenerativo, all'intuitivo centro comandi touch screen, al più grande tetto solare del mondo per una vettura di produzione di serie.
La vernice Diamond Dust™ è la prima vernice ad acqua caratterizzata dalla presenza di schegge di vetro riciclato in quantità del 35-55% e non rilascia composti organici volatili nell'ambiente. Questa vernice è anche munita di uno strato riflettente invisibile ad infrarossi che contribuisce a mantenere fresco l'abitacolo interno durante le calde giornate estive.
La tecnologia brevettata EVer™ di Fisker utilizza un generatore elettrico e un gruppo batteria per alimentare i due motori elettrici, garantendo a Karma un'autonomia di 80 Km in modalità esclusivamente elettrica. Dopo aver percorso questa distanza, il motore abenzina a combustione interna si attiva come supporto ai motori elettrici, aumentando l'autonomia di 400 Km (Nota:il motore termico non agisce mai sulle ruote motrici, viene solamente utilizzato per fornire energia ai motori elettrici).
Karma ha in dotazione un caricatore standard da 110 V. Il caricatore opzionale da 220/240V riduce in maniera significativa il tempo di ricarica e può essere installato facilmente nelle abitazioni con ordinaria manutenzione elettrica.
6-14 ore. Varia a seconda della quantità di carica presente nella batteria e del voltaggio della rete disponibile (110v, 220v o 240v).
Karma utilizza una batteria agli ioni di litio con tecnologia ai nanofosfati che fornisce la miglior sicurezza, performance e attenzione ambientale se paragonata alle tecnologie di altre batterie agli ossidi di metallo. Quest'avanzata tecnologia garantisce un ciclo di vita pari a 10 anni o 160.000 km con un uso normale.
I designer Fisker hanno deciso di semplificare il quadro strumenti della vettura, dotandolo di un unico punto dedicato al comando di molteplici funzioni. Il pannello di controllo di Karma contiene solo quattro pulsanti: EVer™ Power (avvio/stop), chiusura centralizzata, luci d'emergenza e apertura cassetto portaoggetti. Il touch screen da 10.2"" del centro comandi è rifinito a regola d'arte e riflette la cura dei dettagli e l'alto livello tecnologico tipici di Fisker.
Il sistema di climatizzazione, l'impianto audio, l'IPod™, la compatibilità Bluetooth™ e il sistema di navigazione sono controllati da icone molto intuitive, evitando quindi i complessi sistemi delle altre vetture di lusso. Inoltre, lo schermo è collegato alla telecamera posteriore e offre tutte le informazioni circa l'energia solare recuperata dal tetto.
Il sistema frenante rigenerativo di Karma entra in funzione attivando la leva Hill (situata dietro il volante) in modalità variabile. Questo sistema recupera l'energia cinetica durante la decelerazione immagazzinandola all'interno della batteria e permettendo così all'utilizzatore Karma di avere un maggior controllo del veicolo e della sua autonomia.
Comprende un'interfaccia con un'intuitiva funzione touch screen per gestire il sistema premium audio, il navigatore satellitare, l'iPod™, il Bluetooth™ e il sistema di climatizzazione. Per richiamare i dettagli di alto livello di design caratteristici di Fisker, una cornice cromata circonda il vetro dello schermo e va ad esaltare la preziosa qualità del quadro strumenti.
Con il più grande tetto in vetro solare mai disegnato per una vettura di produzione di serie, Fisker Karma recupera l'energia solare per aumentare l'autonomia di guida fino ad ulteriori 320 chilometri all'anno. Progettato su misura per essere all'avanguardia anche dal punto di vista artistico e ingegneristico, il tetto trasmette a prima vista l'avanzata tecnologia e la missione ambientale di Karma. |
